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中國制造2025”帶動高端裝備制造業(yè)崛起
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作者:procdbcd2
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發(fā)布時間: 2017-09-08
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今年5月，中國中鐵股份有限公司公告稱，其旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來，我國與法國、阿根廷、南非等多個國家也簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議，并將在巴基斯坦承建6座核電站，同時向其出口更多的核反應堆。
“高端裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，也是助推"一帶一路"戰(zhàn)略實施的主力軍。推動高端裝備制造業(yè)"出海"，能在提高中國制造形象的同時，將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去，可以解決目前中國經(jīng)濟面臨的產(chǎn)能過剩問題”。深圳市國誠投資咨詢有限公司董事長兼總經(jīng)理孫忠說道。
中國農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家向松祚認為，目前中國高端制造“走出去”已具有穩(wěn)固的基礎，現(xiàn)在需要協(xié)同效應，努力使全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，而非單個企業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家指出，我國高端工程裝備產(chǎn)業(yè)“走出去”存在幾個特點：工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端，產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，產(chǎn)品系列、成套設備出口比例在上升。工程裝備制造企業(yè)海外并購迅速增長。從近年的海外并購項目看，我國企業(yè)海外并購勢頭良好，發(fā)展迅速。以工程項目為依托，帶動了高端裝備的升級換代。
加快品牌塑造
經(jīng)過30多年的改革開放，我國制造業(yè)已經(jīng)具備了完整的體系和進一步發(fā)展的基礎。即使在高端裝備制造業(yè)方面，部分領(lǐng)域也開始嶄露頭角。不過，在品牌塑造上，“中國制造”仍需加把勁。
在中國制造2025高端裝備制造與工業(yè)應用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇上，國家能源局總經(jīng)濟師李冶表示，能源裝備是中國裝備的重要組成部分，但現(xiàn)階段我國能源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際化企業(yè)集團，進入全球500強的裝備企業(yè)更是微乎其微。
浙江省技術(shù)監(jiān)督局局長高鷹忠曾經(jīng)指出，當前“中國制造”還缺乏整體品牌效益，大量代工生產(chǎn)處于國際產(chǎn)業(yè)鏈中的低端，沒有定價權(quán)、利潤分配話語權(quán)，只能賺取微薄的加工費，個體自主品牌建設進程依然緩慢?？傮w上，在國際市場的影響力、競爭力不高。要改變這種現(xiàn)狀，中國急需全面打響“中國制造”品牌。
高端裝備制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，是國民經(jīng)濟和國防建設的重要支撐，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵引擎。而我國高端裝備制造業(yè)與世界先進水平仍有較大差距。
在目前全球經(jīng)濟一體化背景下，國家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，對于整個高端裝備制造業(yè)而言，將醞釀巨大的市場機會。打響“中國制造”品牌，是推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的務實管用之策，也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、發(fā)揮市場決定性作用，推動質(zhì)量提升及品牌創(chuàng)建的重要體現(xiàn)。
